নতুন জাগুয়ার এফ-প্যাসি এসভিআর এখন আরও দ্রুত, আরও গতিশীল এবং আরও আগের তুলনায় আরও পরিশোধিত

জাগুয়ার ল্যান্ড রোভারের এফ-প্যাক এসভিআর যথেষ্ট আপগ্রেড হয়েছে।

নতুন জাগুয়ার এফ-প্যাসি এসভিআর এখন আগের চেয়ে দ্রুত, আরও গতিশীল এবং আরও পরিশ্রুত। জাগুয়ার এসভি টিমের সর্বশেষ বর্ধনের জন্য পারফরম্যান্স এসইউভি রেঞ্জের শিখরটি অন্য স্তরে উন্নীত করা হয়েছে।

নতুন হার্ডওয়্যার সংমিশ্রণ এবং জাগুয়ারের উন্নত বৈদ্যুতিন যানবাহন আর্কিটেকচার – ডাবড ইভা ২.০-এর মাধ্যমে আপডেটগুলি সরবরাহ করা হয়।

এটিতে মোটরস্পোর্ট-অনুপ্রাণিত ডিজাইনের বিশদ, একটি বিলাসবহুল এবং কার্য সম্পাদন-কেন্দ্রিক অভ্যন্তর এবং সর্বশেষতম সংযুক্ত সুবিধাদি প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

জাগুয়ার 550 পিএস 5.0-লিটার ভি 8 সুপারচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিনে একটি সংশোধিত টর্কের বক্ররেখা রয়েছে যা শিখর আউটপুট 700 এনএম এবং এফ-প্যাসি এসভিআরকে উচ্চতর গতিতে 286 কিমি / ঘন্টা উচ্চ গতিতে উন্নত করে, নিম্ন নিঃসরণ এবং উন্নত জ্বালানী দক্ষতার সাথে।

তদ্ব্যতীত, উচ্চতর টর্ক আউটপুট এবং নতুন ডায়নামিক লঞ্চ ফাংশন 0-100 কিমি / ঘন্টা সময়কে সেকেন্ডের তিন-দশমাংশ থেকে মাত্র ৪.০ সেকেন্ডে কেটে দেয়।

অন্যদিকে, উন্নত শীতলকরণ এবং প্যাডগুলি বর্ধিত ব্রেক পারফরম্যান্স সরবরাহ করে, অন্যদিকে নতুন ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার বুস্টার এবং রিটুনেড পেডাল অনুভূতি ড্রাইভারের আস্থা যোগ করে।

এসভি’র উল্লেখযোগ্য মোটরস্পোর্ট অভিজ্ঞতায় প্রভাবিত নতুন ফ্রন্ট বডি ওয়ার্ক লিফটকে 35 শতাংশ কমিয়েছে, টেনে আনে এবং এফ-প্যাসি’র দৃser় অবস্থানকে প্রশস্ত করে

সমস্ত নতুন কারুকৃত অভ্যন্তর একটি বিলাসবহুল এবং ক্রীড়া কেবিন পরিবেশের জন্য একচেটিয়া কর্মক্ষমতা-কেন্দ্রিক উপকরণগুলির নির্বাচন বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

এদিকে, পিভিআই প্রো-ডুয়াল-সিম ইনফোটেইনমেন্ট প্রযুক্তিটি একটি নতুন নতুন 28.84 সেন্টিমিটার এইচডি বাঁকা গ্লাস টাচস্ক্রিনের মাধ্যমে অ্যাক্সেস করা যায় এবং সফটওয়্যার-ওভার-দ্য-এয়ার ক্ষমতা সক্ষম করে।