বাংলাদেশে হুন্ডাই কার সমাবেশ, ত্রিপুরার সম্ভাবনা

ফেয়ার টেকনোলজি নামের একটি বাংলাদেশ সংস্থা Koreaাকার নিকটবর্তী গাজীপুরে একটি সংসদীয় লাইনে দক্ষিণ কোরিয়ার হুন্ডাইয়ের গাড়ি সংগ্রহের কাছাকাছি।

ফেয়ার গ্রুপ ছয় একর জমিতে একটি প্ল্যান্ট স্থাপনের জন্য বাংলাদেশ হাই-টেক পার্ক কর্তৃপক্ষের (বিএইচটিপিএ) সাথে চুক্তি করেছে।

“আমরা সুযোগ সুবিধার্থে আগামী তিন থেকে পাঁচ বছরে $ 125 মিলিয়ন বিনিয়োগ করতে আশা করি। আমাদের লক্ষ্য ২০২২ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে বাণিজ্যিক উত্পাদন শুরু করা, ”চিফ বিপণন কর্মকর্তা মোহাম্মদ মেসবাহ উদ্দিন বলেছেন।

চার হাজার যানবাহন ঘুরিয়ে দেওয়ার ক্ষমতা সম্পন্ন এই প্ল্যান্টটি প্রথমে এক হাজার গাড়ি জড়ো করবে বলে তিনি জানান, বিএইচটিপিএর ব্যবস্থাপনা পরিচালক হোসনে আরা বেগম এবং ফেয়ার টেকনোলজির ব্যবস্থাপনা পরিচালক রুহুল আলম আল মাহবুব এই সপ্তাহে আইসিটি মন্ত্রী জুনাইদ আহমেদ পলকের উপস্থিতিতে এই চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছেন।

এছাড়াও উপস্থিত ছিলেন বাংলাদেশে দক্ষিণ কোরিয়ার রাষ্ট্রদূত লি জ্যাং-কেউন এবং আইসিটি মন্ত্রকের সিনিয়র সচিব এনএম জিয়াউল আলম।

জুলাই 2019 থেকে কাঁচামাল এবং উপাদানগুলির আমদানিতে রাজস্ব কর্তৃপক্ষ কর্তৃক মূল্য সংযোজন কর এবং পরিপূরক শুল্ক ছাড়ের জন্য ব্যক্তিগত যানবাহন সমাবেশের ক্ষেত্রের সন্ধানে ফেয়ার টেকনোলজি চতুর্থ সংস্থা হতে চলেছে।

ইতিমধ্যে, সরকারী পরিচালিত প্রগতি শিল্প, রঙস মোটরস এবং পিএইচপি পরিবার ক্রীড়া বাজারের জন্য ইউটিলিটি যানবাহন এবং সিলেক্ট করে ইঞ্জিনের স্থানীয় বাজারের জন্য একত্রিত করে।

ফেয়ার গ্রুপের স্যামসাং স্মার্টফোন এবং ভোক্তা ইলেকট্রনিক্স একত্রিত করার পরিকল্পনা রয়েছে।

ফেয়ার টেকনোলজি জানিয়েছে, হুন্ডাইয়ের প্রযুক্তিগত সহায়তায় এটি গাজীপুরের কালিয়াকৈর হাই-টেক পার্কে প্ল্যান্ট স্থাপন করবে।

“প্রাথমিকভাবে, হুন্ডাই সাম্প্রতিক মডেলের সর্বাধিক জনপ্রিয় সেডান, স্পোর্টস ইউটিলিটি গাড়ি এবং বহুমুখী যান উত্পাদন করার পরিকল্পনা করেছে,” একটি সংস্থা বিবৃতিতে বলেছে।

“সরকারের নীতিমালা অনুসারে এই কারখানাটি স্থাপন করা হচ্ছে, যা স্থানীয়করণ বৃদ্ধি, কর্মসংস্থান সৃষ্টি এবং দেশে দক্ষ শ্রমিকের সংখ্যা বৃদ্ধি করতে সহায়তা করবে।”

জাপান থেকে আমদানীকৃত রিকন্ডিশনযুক্ত গাড়িগুলির আধিপত্যযুক্ত বাংলাদেশের অটোমোবাইল বাজারের একটি অংশ দখলের জন্য জুলাই মাসে হুন্ডাইয়ের সাথে একটি গাড়ি সমাবেশ প্ল্যান্ট স্থাপনের জন্য ফেয়ার তার একচেটিয়া অংশীদারিত্বের ঘোষণা করেছিল।

ফেয়ার টেকনোলজি অনুমান করে যে দেশে বছরে 25,000 থেকে 30,000 গাড়ি বিক্রি হয়, যার বেশিরভাগই পুনঃশর্ত করা হয়।

মেসবাহ বলেছেন, স্থানীয়ভাবে সমাহারিত হুন্ডাই গাড়ির দাম বিদ্যমান বাজারের হারের চেয়ে ২৫ শতাংশ কম হতে পারে।

পলকের বরাত দিয়ে বিবৃতিতে বলা হয়েছে, “ফেয়ার টেকনোলজির মাধ্যমে বাংলাদেশে বিশ্বখ্যাত হুন্ডাই গাড়ি কারখানা স্থাপন করা হচ্ছে বলে আমরা অত্যন্ত আনন্দিত,”

তিনি বলেন, হুন্ডাই গাড়ি তৈরি করা বিশ্বের সামনে বাংলাদেশের সুনামকে উজ্জ্বল করবে।

ফেয়ার টেকনোলজির মাহবুব বলেছেন, “হুন্ডাইয়ের প্রযুক্তি ও দক্ষতা ব্যবহার করে আমরা নিশ্চিত করব যে হুন্ডাইয়ের বিশ্বমানের গাড়িগুলি সাশ্রয়ী মূল্যে বাংলাদেশি গ্রাহকরা উপভোগ করতে পারবেন।

বেগম বলেছিলেন, অন্যান্য বিদেশি বিনিয়োগকারীদের উৎসাহিত করতে এই উদ্যোগ অব্যাহত থাকবে।

এদিকে, ত্রিপুরা সরকার ফেয়ার গ্রুপের সাথে বেস কারখানার জন্য টায়ার ম্যানুফ্যাকচারিং ইউনিট প্রতিষ্ঠা করতে চাইছে।

“আদর্শভাবে, আমরা আগরতলার কাছে বোধজানগর শিল্পোন্নয়ন কমপ্লেক্সে টায়ার তৈরির ইউনিট চাই। প্রাথমিকভাবে, এটি হুন্ডাই যানবাহনের জন্য টায়ার তৈরি করতে পারে তবে পরে অন্যান্য গাড়িচালকদের বাংলাদেশে টায়ার তৈরি করতে পারে, ”ত্রিপুরা শিল্প বিভাগের এক সিনিয়র কর্মকর্তা জানিয়েছেন।

কেরালার পরে ত্রিপুরা ভারতের দ্বিতীয় বৃহত্তম প্রাকৃতিক রাবার উত্পাদনকারী রাজ্য।

রাবার বোর্ডের প্রাক্তন কর্মকর্তা সমীর ভৌমিক বলেছেন, “ত্রিপুরার রাবার ভিত্তিক যেকোন উত্পাদন ইউনিট রাবার চাষীদের পক্ষে রাজ্যের স্বাগত।